स्थानीय समयानुसार 2 अप्रैल को, अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने आयातित कारों पर 25% टैरिफ की घोषणा की। ट्रंप ने कहा कि कारों पर 25 प्रतिशत टैरिफ 3 अप्रैल से लागू होगा।
इससे पहले, ट्रम्प ने 26 मार्च को कहा था कि ऑटो टैरिफ स्थायी होंगे। उन्होंने कहा कि यदि कारें संयुक्त राज्य अमेरिका में बनाई जाएंगी तो कोई शुल्क नहीं लगेगा।
संयुक्त राज्य अमेरिका में ऑटो टैरिफ नीति की व्यापक आलोचना हो रही है
संयुक्त राज्य अमेरिका में जनता की राय आम तौर पर ऑटोमोबाइल और उनके प्रमुख घटकों पर टैरिफ लगाने की नीति की आलोचना करती है। मिशिगन स्टेट यूनिवर्सिटी आपूर्ति श्रृंखला विशेषज्ञ एमी ब्रोग्लिन -पीटरसन ने कहा कि उत्तरी अमेरिकी ऑटो उद्योग श्रृंखला अत्यधिक एकीकृत है, उत्पादन प्रक्रिया के दौरान भागों को कई बार सीमा पार ले जाया जाएगा, इन भागों पर टैरिफ जमा होते रहेंगे, और ऑटो उद्योग श्रृंखला को संयुक्त राज्य अमेरिका में वापस स्थानांतरित करने की प्रक्रिया बहुत लंबी और महंगी है। इन सबसे अमेरिकी उपभोक्ताओं पर बोझ काफी बढ़ जाएगा।
अमेरिकी परामर्श फर्म एंडरसन इकोनॉमिक्स ग्रुप ने कहा कि टैरिफ के परिणामस्वरूप अमेरिकी उपभोक्ताओं को प्रति नए वाहन की कीमत में 4,000 डॉलर से 12,500 डॉलर तक की बढ़ोतरी का सामना करना पड़ सकता है। अमेरिकी ऑटो उद्योग ने भी टैरिफ के अनुकूल होने की अपनी क्षमता के बारे में व्यापक चिंता व्यक्त की है, क्योंकि अमेरिकी वाहन निर्माताओं की आपूर्ति श्रृंखला विदेशों में व्यापक रूप से फैली हुई है। एनबीसी न्यूज के साथ एक साक्षात्कार में, ऑटो उद्योग विश्लेषक इवान ड्र्यूरी ने सीधे तौर पर कहा कि संयुक्त राज्य अमेरिका में किसी भी कार के सभी हिस्से घरेलू स्तर पर उत्पादित नहीं होते हैं, और यह विचार कि "टैरिफ से बचने का सबसे अच्छा तरीका संयुक्त राज्य अमेरिका में उत्पादन करना है" अवास्तविक है।
1 अप्रैल को ब्लूमबर्ग की रिपोर्ट के अनुसार, तीन प्रमुख अमेरिकी वाहन निर्माता कुछ ऑटो पार्ट्स को टैरिफ से छूट देने के लिए अमेरिकी सरकार से तत्काल पैरवी कर रहे हैं, कंपनियों ने अमेरिकी सरकार से कहा कि पार्ट्स पर टैरिफ लगाने से कार निर्माण की लागत अरबों डॉलर बढ़ जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप कम मुनाफा और छंटनी होगी। अमेरिकी सरकार ने तत्काल कोई टिप्पणी नहीं की।
कई पार्टियाँ अमेरिकी टैरिफ नीति का विरोध करती हैं
टैरिफ लगाने के संयुक्त राज्य अमेरिका के कदम पर न केवल संयुक्त राज्य अमेरिका में सवाल उठाया गया है, बल्कि दुनिया भर में इसकी तीखी प्रतिक्रिया भी हुई है। स्थानीय समयानुसार 31 मार्च से 4 अप्रैल तक आयोजित हनोवर एमईएसएसई में जर्मन चांसलर स्कोल्ज़ ने संयुक्त राज्य अमेरिका के व्यापार संरक्षणवाद की स्पष्ट आलोचना की। यूरोपीय उद्योग के आंकड़ों ने भी चिंता व्यक्त की है कि नीति वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं को प्रभावित करेगी और आर्थिक अनिश्चितता बढ़ाएगी।